不過因為年事高，又不常用，所以備份電池最近掛了...
常使用它來是導航，雖然導航時有接著電源，不過因為主電池也已不堪使用，備份電池掛了就很麻煩，稍不小心沒電，導航就需要重設定，如果剛好是在開車中，真的蠻不方便且危險的。
想說台灣是電子產品王國，應該找的到電池來換，透過Google先找到這個網頁，找到拆機指南與可用電池型號：Varta V20HR．還有Dell PDA用家的大站 AXIM site也有一篇文章很不錯，文中叫你不用換啦，對電池強制充電就一下就可以了，但是看起來似乎須要非常小心操作的樣子。
再找下去，Yahoo果然有賣家賣PDA備份電池，但是300元真的不便宜。想想，先試試強制充電好了，萬一還是有問題帶著型號與電池去西寧商場就應該有解了，不然買了電池還要小心翼翼的把那棵塞到舊套子中，想必困難重重。
先依Espen的參考網頁拆機，蠻簡單的，會用起子，觀察角度，就可以拆開了﹔我是用的兩支小的十字與一字起子，與觸控筆的比例如下。
鬆開螺絲，拆外殼時利用一下指甲，四周摳一下，應該很輕易的可以拆開，要拆排線時，兩組排線座的兩邊，都有固定的開關，用小起子往上扳動，就可以輕易解開排線，此網頁也提到了一個此電池的重點：黑線接到負極，紅線接到正極。
此時拿出三用電表，先將探針稍做一下改裝，用縫衣針，加上絕緣膠帶（電火布），改成“極細“探針，左邊是縫衣針，右邊是電表的探針。
電池拿起後，依照指示，要先量一下電池電壓是否為0 ,所以將電表切至DC 2.5，如下圖
過來就要準備來搞定備份電池了，紅圈就是接點所在處，如下圖
選擇好正反極，黑線接到負極，紅線接到正極，電表一量，果然如作者所提的：電壓為0V ，所以接著下一步驟。
用膠帶將電池固定（比較好操作接下來的動作）
再串連兩個1.5V電池（我用1.2V充電電池 ，電壓會再低一點），正負極接著，用電火布纏個三圈就很牢固了。
串好後用電表量一下，是正確2.3V。然後利用剛剛改的探針，準備用來跨接備用電池，先將探針原本接在電表的另一端，一樣用電火布固定，先黏在電池的一邊，再放上那根棒子。
接觸到電池後，再用電火布將棒子緊緊纏住，以避免無法通電。
最後就是，與在axim site解釋的方式相同﹔第一次先接電5秒鐘，摸摸電池﹔不熱，再接10秒鐘，停一下，再來10秒，最後再回到電表量一次，啊哈！備份電池有電了！！
備用電池接回去再把機器裝回後，檢查電池，耶，回到Normal了！因為PDA上沒裝抓圖軟體，所以沒有圖片，但是用Resco的system info去看，Backup Batery 是100％ 的電量。我的X30又生龍活虎囉！
雖然這台PDA台灣的使用者應該很稀少，但是希望可以對備用電池有問題的擁有者提供解決問題的方法。